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川黔铁路遵义段外迁工程和平大桥首架成功

10月27日11时,随着一榀24米T梁稳稳落在和平大桥上,川黔铁路外迁工程和平枢纽站到阁老坝车站的要道终于连通,为二工区线下工程全面完工创造了重要条件

川黔铁路遵义段外迁工程站前I标二工区共有7座大桥,铺架制梁场设置在7座桥梁之间,是整个川黔铁路通向重庆和贵阳的必经之路,和平大桥、疏解线和平大桥位于原遵义市播州区国际建材交易中心之上,属于整段工程的重中之重。由于大桥离村庄较近,施工环境较为复杂,前期施工多次受阻。为打开施工生产局面,项目部一方面积极配合当地政府,与当地村民正面交涉、协调;另一方面采取“游击战”的策略,争点抢点。在跨和平大道的施工中,项目部全力配合有关部门下达的“遵义创卫”工作指标,大力做好干道的防护围挡和环保工作,得到了有关部门的大力支持。期间,公司领导多次驻扎现场指导工作,带领现场领工员、技术员解决施工难题,攻克技术难关。今年4月1日,项目部成功拿下了征地拆迁这只川黔铁路外迁工程最大“拦路虎”9月30日,实现了和平大桥、疏解线和平大桥103根孔桩、4个桥台、21个桥墩的顺利完工,提前保证了川黔铺架验收、架梁的顺利进行。

目前,二工区各段路基均已成型,余几座大桥的铺架工作也即将开展,老木湾一、二号隧道和老木岩隧道热火朝天地抓安全、抢进度,二工区线下结构预计将于明年初全线完工。

 

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